La batterie du vélo d'Annie Néomouve est une batterie 24v 9AH qui est complètement HS de 2012 d'après les dates sur les acus.
La batterie est organisée en 7S4P d'éléments 18650 CGR18650CG dont les principales caractéristiques sont ci dessous :
Au niveau courant max on note 4A environ mais elles sont en 4 en parallèles soient 16A max, ce qui est largement suffisant pour le moteur 24V 250W (IMax = 10A)
Au niveau capacité ce sont des 2250mAh et pour la résistance interne les éléments que j'ai testé sont plutôt à 90mOhms.
J'ai trouvé sur le site Nkon.com (pays bas) des accus de 2850mAH et courant max de 10A pour environ 1,06€ l'élément si plus de 40 ; j'en ai commandé 70 pour faire la batterie pour Annie et en avoir de réserve pour en faire une seconde pour le Vélo Matra qui est aussi en 24v et il devrait me rester une bonne dizaine d'éléments pour se faire une batterie 36v pour le robot tondeuse.
Frais de port d'environ 12€ avec UPS vu le poids du colis mais annoncé en 2 ou 3 jours. Commande faite le 12 mars 2026, à voir la date de réception.
Dans un premier temps démontage de la batterie 24v de son coffret en alu ; sur les 28 élements, seuls 12 sembles a peu près OK avec des tensions de 3,32v => a faire passer sur le testeur d'accus pour voir la capacité et la résistance interne de chaque élément.
La batterie est organisé en 7 pack de 4 éléments qui sont soudé en quinconce pour prendre le moins de place possible en hauteur. Le boitier alu mesure 29, 3cm de longueur de quoi faire une batterie de 36v en mettant 3 pack de 4 éléments supplémentaires.
Le BMS interne de la batterie ne peut gérer que 7 packs, donc si on veut passer en 36v (mais moteur 24v le peut on ?)
J'ai essayé de faire figurer le BMS en bas à droite, mais freecad ne me l'affiche pas ???